汽车驾驶执照在德国变得越来越贵。根据 ADAC 的一项调查，一些学习驾驶者现在需要支付高达 4,400 欧元才能获得驾驶执照。根据TÜV的报告，驾驶执照仍然很受欢迎，因此基民盟/基社盟议会小组今天向联邦议院提交了一份提案。驾驶执照是社会参与和经济繁荣的基础，不应该成为奢侈品。
许多年轻人很早就开始学习理论和实践，以便在 18 岁时就能独自驾驶汽车。这意味着成本的增加也影响到了德国的许多家庭。德国人在驾驶执照上实际花费的费用取决于驾驶课程和考试的数量。
驾照变贵的原因
ADAC 于 2023 年秋季对全国驾驶执照费用进行了调查。大约 1,100 名年龄在 17 岁至 25 岁之间，持有驾驶执照最长四年的人接受了调查。通货膨胀导致的车辆、燃料和人员成本增加也导致驾校价格上涨。
*ADAC调查：任何持有驾照六个月或更短时间的人都将支付高达3,500欧元的费用。
联邦驾驶教练协会副总经理Kurt Bartels也表示，当前价格上涨主要有三个原因：普遍价格上涨、交通发展和汽车的发展。燃油价格上涨和汽车维护成本增加并不是唯一的价格驱动因素。
工会希望如何保持驾驶执照的价格实惠？
几天前，反对派也提出了降低驾驶执照价格的想法。基民盟交通政策发言人弗洛里安·穆勒 (Florian Müller) 表示，通过数字化等方式，驾驶执照可能会变得更便宜。
根据基民盟/基社盟议会小组的提议，必须控制成本，使流程更加顺畅，并创造更多的考试预约。联盟议会小组建议在培训中更多地使用驾驶模拟器，以减少实际驾驶课程的数量。
其他人对联盟提案有何看法？
绿党成员斯旺杰·迈克尔森（Swanje Michaelsen）在议会小组中负责驾驶执照和道路安全，她担心更多的驾驶模拟器培训可能会以牺牲道路安全为代价。
联邦驾驶教练协会也对这项提议不以为然。模拟器只能实现第一步，以便学习驾驶员在第一堂驾驶课程中做好更好的准备。
社会民主党议会党团交通政策副发言人马蒂亚斯·斯坦因（Mathias Stein）对这个问题有不同的看法。并不是培训成本高，而是高失败率和相关的昂贵的重新测试往往使获得驾驶执照变得昂贵。无论如何，目前有关于如何实现驾校培训现代化的科学研究，应该首先等待结果。