爱尔兰2022年温室气体排放量显著增加，航空业成主因
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根据中央统计局（CSO）最新发布的空气排放报告，2022年爱尔兰的温室气体排放量大幅增加。数据显示，基于“居民单位”的温室气体排放量比2021年增加了10%，达到7380万吨二氧化碳当量。中央统计局指出，这一增幅主要归因于新冠疫情期间航空运输活动减少后的反弹。农业占排放量的32%，服务业占27%，工业占25%，其余16%来自家庭。细分类别显示，服务业（包括航空业）贡献了39%的二氧化碳排放，工业占35%，家庭占23%。农业、林业和渔业是甲烷和一氧化二氮排放的主要来源，分别占94%和93%。从2013年至2022年，农业、林业和渔业的温室气体排放量在2021年达到峰值，为2350万吨二氧化碳当量。工业排放量则在2016年达到最高。在国外运营的爱尔兰航空公司的二氧化碳排放对服务业的排放量有显著影响。从2012年至2019年，该行业的排放量逐年增加，2019年达到峰值，为2390万吨二氧化碳当量。2022年，该行业的排放量增加了68%，达到1980万吨二氧化碳当量，主要由于疫情后航空运输量的增加。家庭排放量从2021年的1260万吨二氧化碳当量下降了6%，至1180万吨二氧化碳当量。家庭排放主要来源于私家车出行和取暖。2022年，所有空气污染物的排放量均有所减少。家庭部门占一氧化碳排放量的74%、二氧化硫排放量的58%和细颗粒物（PM2.5）排放量的56%。农业、林业和渔业部门是氨气排放的主要来源，占99%。中央统计局重点关注与经济相关的排放，包括家庭、工业、服务业、农业、林业和渔业等部门的温室气体和空气污染物排放。相比之下，环境保护署（EPA）衡量的是“领土主要排放量”，用于确定爱尔兰是否达到其具有法律约束力的减排目标。环保署的数据显示，2022年领土温室气体排放量下降了2%，至6060万吨二氧化碳当量。中央统计局统计师克莱尔·奥哈拉（Clare O’Hara）解释说：“‘居民单位’这一术语用于描述一个国家的经济单位，例如家庭和企业，他们在该国领土上从事经济活动至少一年。”环保署预计将在未来几周公布2023年的温室气体排放数据。