爱尔兰汽车工业协会 (SIMI) 的最新数据显示，6月份汽车销售（包括电动汽车）放缓。
6月份新车注册量下降50%至1,499辆，而去年同期为2,990辆。
不过，今年迄今为止的注册量比去年同期的77,602辆增长了1.7%，达到78,942辆。
SIMI表示，6月份注册了692辆新电动汽车，比2023年6月的1,432辆下降了52%。
今年迄今为止，已注册了10,747辆新电动汽车，与2023年同期注册的14,307辆电动汽车相比下降了25%。
汽油车以32.96%的份额领跑新车市场，其次是柴油车（22.89%），然后是混合动力（汽油电动）（20.11%），电动车（13.61%）和插电式混合动力车（8.83%）。
数据还显示，今年6月进口二手车数量增长22.2%，至5,165辆，而去年同期为4,228辆。今年迄今为止的进口量从 2023年的25,025辆增长25.4%，至31,372辆。
数据显示，6月份销量最高的五大新车品牌是丰田、大众、斯柯达、现代和起亚。
销量最大的五款新车型是现代途胜、斯柯达明锐、起亚智跑、丰田Rav 4和丰田雅力士Cross。
与此同时，销量最高的五大电动汽车品牌分别是大众、特斯拉、现代、比亚迪和起亚，销量最高的五款电动汽车车型分别是大众ID.4、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、现代Kona和MG。
SIMI总干事Brian Cooke在评论数据时表示，新电动汽车市场的下滑继续凸显了政府支持电动汽车转型的必要性，需要采取各种方式激励个人和公司购车者。
“扩大消费者激励措施和实物福利支持，以及对充电基础设施的投资，将增强消费者和企业的信心，鼓励人们购买电动汽车，”库克先生说。
“随着我们进入242个车牌销售期，零售商仍然保持乐观，随着新车型进入市场以及各种有吸引力的优惠，这将有助于促进7月份的销售活动，7月份是新车销售第二繁忙的月份，”他补充道。