起诉新加坡航空公司的马来西亚籍男子杜莱拉扎，于2016年4月至2021年4月在新航当空服人员。脖子戴上颈托的他星期二（2月13日）出庭供证。（海峡时报）
前空服人员声称在经济舱准备餐饮服务时，因地板有油渍而不慎摔倒，如今因手臂与脊椎伤势而不能再当空少；他起诉新加坡航空公司疏忽，没有确保机舱工作环境安全，欲索赔近178万元，包括超过129万元的未来收入损失。
不过，新航反指马来西亚籍男子杜莱拉扎（Durairaj Santiran，35岁）的指控不实，其他空服人员并没有看到他所称的油渍，他的伤势也没导致他永久失去当空服人员的能力，或无法继续赚取事故发生前的薪金。
前空少此前曾两次索得工伤赔偿
新航也指出，起诉人杜莱拉扎过去曾两次在2017年和2018年，顺利向新航索得工伤赔偿，但他这次的索偿被保险公司驳回，理由是他声称在摔倒事故中所受的伤，疑是旧伤。
代表新航的尼鲁皮莱（Niru Pillai）律师在开庭陈词中指出，新航原则上会支付雇员所提出的所有正当且合法的索偿。“不过，作为一家在全球享有地位与声誉的一流航空公司，它（新航）将坚决驳回所有无效、不当与虚假的索偿。”
这起工伤索偿官司星期二（2月13日）在高庭开审。根据诉方立场，事故发生在2019年9月6日，在一趟从美国旧金山机场飞回樟宜机场的航班上。
诉方在开庭陈词中指出，杜莱拉扎在起飞前检查机舱，注意到经济舱备餐区的地板有一片油渍。他于是通知客舱主管，并且在后者的指示下尝试清除油渍但不成功；主管接着通知所有空服人员地板上有油渍，让大家工作时留意。
就在航班飞抵新加坡两个多小时前，杜莱拉扎声称他在准备餐饮时，不小心在有油渍的地板摔了一跤，后脑勺撞到地板。诉方称杜莱拉扎摔倒后，颈椎间盘脱垂和左手臂无力，并且无法继续从事空服人员的工作，他目前在马来西亚一家公司当客服分析员。
诉方指新航没有采取足够措施确保工作人员的安全，包括没有确保机舱地板不湿滑，以致杜莱拉扎工作时受伤，新航因此须承担赔偿责任。诉方所要索讨的赔偿金达177万5662元，包括129万余元的未来收入损失和15万元未来医药开销等。
不过，辩方否认疏忽失责并驳斥，事发时机舱地板上没有杜莱拉扎所声称的油渍；除了杜莱拉扎以外，其他空服人员没有看到油渍，或在有油渍的地板摔倒。如果杜莱拉扎真的在那一趟航班上摔倒，事故应该是发生在机舱另一角落，而非他所声称的备餐区。
辩方也认为，没有足够证据显示杜莱拉扎的手臂与脊椎伤势，与他声称的摔倒事故有关。根据辩方专家证人的看法，杜莱拉扎的左手臂并没有无力迹象，他的脊椎问题也非摔伤所引致的。同时，辩方强调，没有证据显示杜莱拉扎的伤势导致他永久失去当空服人员的能力。案件续审中。