新加坡充电桩运营商Charge+和马来西亚同行ChargeSini合作,让对方的电动车司机使用自己的充电网络。(档案照片)
电动车能开多远,很大程度上取决于充电是否方便。新加坡充电桩运营商Charge+和马来西亚同行ChargeSini合作,让对方的电动车司机使用自己的充电网络;预计到今年年底,两家公司的充电点将达到4000个。
新马两家运营商星期五(4月5日)发文告宣布,Charge+总裁吴自强与ChargeSini创办人兼总裁吴姜乐签署一项漫游合作协议(roaming collaboration agreement),增强新马跨境电动车充电的便利度,提高电动车司机对长途驾驶的信心。
Charge+在新加坡和区域内已安装约2000个电动车充电点;到2030年,它计划在东南亚安装3万个充电点。它也计划打造一条横跨新加坡、马来西亚、泰国、柬埔寨,以及越南五国、全长5000公里的“电动车充电高速路”,成为本区域最长的电动车充电主干道,上述协议与这项计划高度契合。
ChargeSini目前拥有遍布西马和东马的224个充电中心的共701个电动车充电桩,包括122个直流充电点和579个交流充电点。根据上述协议,ChargeSini用户将可使用Charge+在新加坡、泰国和其他东南亚国家的充电桩。
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