苏格兰政府支付了“休息并感恩”替代路线的业主近240万英镑作为使用费。
这是通往苏格兰高地的历史路线，却成为了数千名旅客的苦难之路。然而，在阿盖尔的“休息并感恩”看来却成了一个拥有绕行路线的人的致富之道。
通过信息自由法公布的细节显示，已经向某地主支付了惊人的230万英镑，用于使用旧军事道路。
Glen Croe农场的所有者，因为A83路段频繁发生山体滑坡而关闭，已经获得这笔令人瞠目结舌的款项。当“休息并感恩”路段被认为无法通行时，车辆会通过这条270年历史的单车道绕行。
最初是一种临时解决方案，现在被经常使用，特别是在恶劣天气时。
文件显示，从2012年到上个月，Glen Croe农场的所有者总共收到了2388915.75英镑的“用路费，准备好供使用的道路，牲畜转移以及年度支付”。
此外，在同一时期，他们还因道路的一般维修、维护和保养而获得了52486.12英镑的费用。与此同时，道路公司Bear Scotland已经获得了4390120.41英镑的款项，用于“备用路线的一般维修、维护和保养”。
还有资料显示，直到今年9月26日，因为主要道路A83的通行不可能、不安全或“处于无法使用状态”，旧军事道路已被使用了29天。休息并感恩路段以其在Glen Croe边上的陡峭上坡而臭名昭著，而这条路之所以被如此命名，是因为司机们感到庆幸他们成功到达顶峰。
苏格兰政府去年宣布了一个价值4.2亿英镑的长期解决方案。苏格兰交通部已经花费了1500万英镑用于防滑措施，而一英里长的残垣断壁计划旨在防止掉落的岩石和土壤落在道路上。
上周，由于阿什利风暴的原因，A83在休息并感恩处被关闭作为预防措施。直到周一才重新开放。
上个月，由于暴雨引发了一场500吨的山体滑坡后，车辆被转移到了旧军事道路。
苏格兰保守党表示，政府迟迟未能确保找到解决这些持续问题的长期解决方案。苏格兰高地和群岛区议员Tim Eagle表示：“在苏格兰议会气泡中的人完全没有意识到这些道路关闭和绕行对当地居民和企业所造成的影响，因为生命线般的道路被切断，道路使用者被耽误或被迫走远路。”
一位苏格兰政府发言人表示：“为彻底解决A83休息并感恩路段的滑坡风险问题的设计工作正在加快进行，计划在年底前发布草案。”纳税人联盟首席执行官约翰·奥康纳尔表示，“考虑到将使用这条路的人数极少，要求纳税人为此支付如此巨额的款项是非同寻常的。”