根据一项分析显示，上议院的绝大部分工作由四分之一的贵族完成，而有24名成员“毫不做事”。
根据Tortoise的最新研究，议会上议院中大约830名贵族中的约210名承担了三分之二的工作。研究发现，超过70％的修正案由26％的贵族提出，而63％的发言贡献由同一群体提出。研究表明，上议院中61％的所有书面问题也是如此。分析还发现，少数议员声称出席费数百万英镑，但却没有进行“任何明显的议会工作”。
大多数贵族成员不会为成为上议院议员而获得薪水，但他们可以申领每天考勤津贴361英镑的免税津贴。研究显示，以前是主要工党捐助者的保罗勋爵在过去一届议会中出席了314天，声称超过10万英镑的出席费。但是，在那段时间里，他没有在上议院发言，从未提交过书面问题，只投过一次票。
其他一些贵族据显示，多个月内声称了数以万计的金额，却几乎没有议会活动记录。另外，分析揭示，纳税人在过去一届议会中为贵族支付了150万英镑的机票费用，其中有一半是由仅14人声称的。
自2019年12月以来，贵族声称的总旅行费用达到了540万英镑，其中近三分之一是用于飞机票。铁路、渡轮和长途汽车费用占253万英镑，而超过100万英镑是用于汽车出行。此外，还有将近30万英镑是为出租车、过路费和停车费要求报销。上议院发言人表示：“上议院成员不是全职政治家，并以不同的方式履行他们的议会职责。” “许多人只会在他们具有专业知识或经验的问题上发言。” “这些成员对改进立法和追责政府所做出的贡献可以通过限制他们对知识渊博的领域的贡献而不是降低。” “成员只能要求在他们出席议会和进行议会工作的那些天申领津贴。”
“津贴制度旨在使来自英国各地的成员能够出席会议并对改进立法和追责政府做出重要贡献，而不管他们住在英国的哪个地方或他们的财务状况如何。” “不可避免地，从伦敦更远的英国地区前来出席会议的成员将产生更高的旅行费用。” “重要的是，不应因旅行成本过高而排除来自英国各地的代表的声音。”
“所有乘坐公共交通工具的费用要求都需要有成本的文件支持。” MailOnline试图通过其Caparo集团公司联系保罗勋爵。