当地时间2日，投资人罗斯·格伯在社交媒体平台X发文，批评特斯拉在今年一季度销量出现下滑。3日，特斯拉老板马斯克发文回怼，怒斥罗斯是“蠢而不自知的蠢货”。同时，马斯克还提到了竞争对手比亚迪。
据罗斯·格伯创办的公司官网介绍，格伯是美国金融界知名的投资人、财经评论员。他与朋友创办的格伯-川崎财富管理公司投资了多个行业的项目，其中特斯拉是该公司的重点投资项目之一。
不过，格伯一直对马斯克的政治立场和日常行为很不满，认为他偏向美国保守派的言行、长期将资金和时间放在其他行业的做法阻碍了特斯拉的发展。格伯曾多次在媒体或不同场合发声，称“若马斯克不停止他的有毒行为”，那特斯拉应该让其下台，寻找一位真正合适的管理人。
格伯此前在采访中抨击马斯克的报道截图
4月2日，格伯对特斯拉第一季度惨淡的业绩进行了猛烈抨击，并旧事重提，指责马斯克的言行导致特斯拉的车卖不出去，马斯克必须承担全部责任。当天，格伯还发布了多条帖文，认为特斯拉的整体战略“出了问题”。
对此，不甘示弱的马斯克狠狠回击：“他真是个蠢而不自知的蠢货，比亚迪的销量较上季度下降了42%。这个季度对每个人来说都很艰难。”
由于格伯的发文并未提及比亚迪，一些不了解情况的人对马斯克的说法感到意外。据笔者查阅，马斯克主动提及比亚迪的原因，或许和这家中国电动车制造商近年在欧美声名鹊起有关。
据公开数据，2023年第四季度，比亚迪汽车销量94.5万辆，其中纯电汽车52.6万辆，夺得了全球电动车销量冠军。据国内媒体报道，4月1日晚间，比亚迪股份发布公告显示，今年一季度新能源汽车累计销量为62.63万辆，纯电动车为30.01万辆。
受春节等因素影响，比亚迪今年第一季度的销量相较上季度有所下滑，但相较于去年同期的55万辆的总销量，比亚迪今年一季度数据同比上涨了约14%。
由于比亚迪的海外销售表现不俗，此前有多家媒体曾将比亚迪和特斯拉进行对比，美国《纽约时报》一篇报道还将比亚迪称为“特斯拉杀手”。针对这种声音，马斯克曾辩称特斯拉不仅是一家电动车制造企业，其主要发展的领域是人工智能和机器人。
《纽约时报》报道截图
据特斯拉4月2日公布的2024年第一季度产量和交付报告，特斯拉在这一周期共交付38.6万辆汽车，远低于此前预期，创过去5个季度的新低，同比下滑8.5%。数据发布后第二天，特斯拉股价大跌4.9%，导致特斯拉第一季度股价累计下挫29%，创2010年IPO以来最大季度跌幅。