本周四一下雪，即使不是暴雪，大温人又重温去年交通混乱失控的噩梦！
无论您是开车还是乘坐公共交通工具，只要一下雪，大温都有可能会变得一团糟。
本周四的下雪，再次暴露大温司机真的不爱给汽车上冬胎！别忘了，大温很多的地形都有上下坡，即使上冬胎也难保平安。
这是本周朋友圈发生险情的一些地点..
本拿比Nelson Ave到Marine Dr的大下坡…..这坡度,就是平时上下都害怕的路段。
昨天，本拿比被抱怨的路段还有：
当然，其他地方，只要有坡就有险情！
以下是温哥华媒体dailyhive收集了大温地区一下雪最危险的一些地段。
温哥华– Granville Street Bridge
每年，一辆又一辆的公共汽车在格兰维尔街大桥的这段路段上挣扎打滑，最后抛锚，都引来人们发自灵魂的拷问：“为什么公交车不配备雪地轮胎？”
虽然上图发生在 2020 年 1 月暴风雪期间，但还是一个令人不寒而栗的提醒，以防你因为公交车无法上山而不得不步行去上班。
其他下雪危险路段还有：温哥华的 Oak Street 和 Marpole 街区的 70 Street——也是温哥华经典的下雪公交堵塞点。
曼港大桥和亚历克斯.菲沙大桥
（交通部/推特）
虽然桥梁本身并不比其他路线更危险，但最让司机担心的是从上面掉下来的”冰弹“。
近年来，这两条大桥都发生了一系列冰弹事件，引发了ICBC昂贵的保险理赔，一些司机甚至还有一些濒临死亡的经历。
西蒙菲沙大学SFU本拿比山校区
不用说，读SFU 的学生们，得克服了许多障碍，包括在下雪天上课，这是其他低海拔院校的学生不需要面对的问题。
就这座山的条件而言，大温地区很难找到另一座山可以与之相比。但更严重的是，当打滑时，公共汽车就会熄火，巴士服务也会被取消，而学生们仍然要在雪地里步行 4 公里以上的路线上山去上课。
素里/三角洲 – 10 号高速和斯科特路/120 街
平时，想爬上这座巨大的山丘，许多司机都不能减速的地方，但在雪地里开车上山时就为时已晚。
下雪天，通过 10 号高速公路（穿过素里）和 91 号高速公路以及三角洲地区的拉德纳主干路（Ladner Trunk Road）内外的几个街区，都有出现交通混乱。
本拿比 – Canada Way前的Burris Street
这条路线是 SFU 学生上山的主要路线，因为 144 SFU 巴士从铁道镇出发后就沿着这条路线行驶。
估计SFU 上山缆车就是在整个冬季几个月，一次又一次被困在这趟上山巴士上的乘客想出来的主意。
注意：大温所有城市的小巷
小巷是下雪时能避开则避开的路线，因为高速公路和主要街道洒盐或及时清理积雪，但街区和小巷基本不会清理积雪，而后巷车道甚至更可怕。
2017 年，共有 10 辆汽车在东 29 大道一个陡峭街区内发生相撞，东 29 大道是温东纳奈莫到坎卢普斯街道的一条住宅小街。
当时由于路面太滑，温哥华警察最后封锁了街道，也有人拍下一名警察意在结冰的道路上都滑得停不住的视频。
高贵林港/高贵林市整个公路网
好吧，这两地的社区几乎都是丘陵地带，新司机冬季最好弃车。
高贵林的Westwood Plateau等社区的海拔也较高，即使海边的白石等其他城市下雨，这里也有可能会下雪。
天气预测下周还会有雪，祝你出入平安！
大温严寒持续 全加国都在瑟瑟发抖
今天周六，加拿大大部分地区要么在寒冷的气温中瑟瑟发抖，要么在混乱的冬季风暴中挣扎，从西部海岸到东部滨海的都发出极端天气警告。
（加拿大环境部）
随着西岸的寒流就要退场，东部的暴风雪才刚刚开始。
BC省严寒天气持续到明天
BC省大部分地区正处于极度寒冷和北极流出警告之下。今天早上最新对大温地区发出的寒流警报，预计持续到周日中午，大温地区、菲沙河谷、北部和中部海岸风寒体为 -20 至 -30 度。
气象专家预计本周末全省持续寒冷天气，并持续到明天周日，而零度以下的气温将持续到下周，预测周二晚些时候可能会下雪。
BC省北部和大草原部分地区的风寒值一直徘徊在-30至-50摄氏度之间，预计要到周日晚些时候或周一才会减弱。
加拿大环境部警告，如果人们在户外时不采取适当的预防措施，可能会在“几分钟内”导致冻伤和体温过低。
航空延误交通混乱
加拿大西部的极寒天气导致航空旅行延误，部分地区出现交通混乱，预计直到周末之后情况才会有所缓解。
阿省埃德蒙顿周五早上气温降至-37摄氏度，夜间可能降至-40摄氏度，打破了1972年1月纪录。
寒冷的天气和寒冷的路况引发了阿尔伯塔省和BC省的多起车祸，昨天周五卡尔加里气温降至-36摄氏度，温哥华气温降至-13摄氏度，并伴有-24度风寒。
BC交通部 DriveBC 服务部门表示，周四，列治文 91 号高速公路上发生了约25辆车相撞事故，导致通勤交通中断。
在埃德蒙顿，阿尔伯塔省卫生服务部门表示，寒冷的气温导致皇家亚历山德拉医院急诊室的供暖中断，导致患者一度被转移到其他医院。
在卡尔加里，严寒导致机场航班延误和取消，市中心轻轨交通停电，导致通勤者陷入寒冷中。
温哥华机场管理局表示，由于严冬天气影响加拿大和美国，抵达温哥华的航班出现持续延误和取消的情况。
周四晚间通勤前，大温地区降雪量只不起3厘米，但道路迅速结冰，造成公交熄火、车辆滑行和交通堵塞的场景。
温哥华街道运营经理艾米·西德韦尔(Amy Sidwell)在一份声明中表示，在周四降雪之前，工作人员已经“多日”在主要路线上撒盐，但依然未能解决气温迅速下降导致街道黑冰的影响。
BC省交通和基础设施部表示，BC省已为降雪“做好充分准备”，但周四仍发生多起事故，其中“部分车辆的轮胎都不合格。”
周五，由于天气原因，穿过大温地区的两条空中列车也发生延误。
预计BC省大部分地区和和阿尔伯塔省的寒冷天气会持续整个周末，而萨斯喀彻温省和马尼托巴省将持续到下周初。
加拿大环境部预计下周初西部气温会有所回升。
东部多省遭暴风雪横扫
再往东，一场冬季风暴也在一夜之间在安大略省部分地区降下高达 30 厘米的积雪，导致道路状况恶劣，多伦多皮尔逊国际机场的航班取消。
安省电力供应商 Hydro One 网站上的停电地图显示，截至周六下午早些时候，安大略省约有 22,000 名客户断电
今天周六，随着风暴横扫，魁北克省大部分地区也发出降雪或冬季风暴警告。预计圣劳伦斯河沿岸和以北地区的降雪量将在 15 至 40 厘米之间。
当地时间周六下午，强风在魁省东部的河滨地区引发了风暴潮警报。
截至周六下午早些时候，魁省约有 4,700 名客户断电。
与此同时，随着风暴穿过加拿大大西洋地区的部分地区，东部沿海地区正面临强大的狂风和潮汐。
新不伦瑞克省北部预计降雪量为 15 至 20 厘米，但与该系统相关的暖空气意味着东海岸大部分地区将在下午和夜间看到降雪转化为降雨。
加拿大环境部表示，随着风暴向芬迪湾移动，预计该省西南海岸将出现每小时90至100公里的阵风。
新斯科舍省、爱德华王子岛和纽芬兰西部部分地区也发布了风速超过 80 公里/小时的风力警告。