1、与杀警犯同监“吹哨人”前华警李治德获转监
正在服刑的前市警109分局腐败丑闻“吹哨人”、现年46岁的华裔警佐(Sergeant)李治德(Steven Lee)日前已从雷克岛监狱（Rikers Island）被转移到威彻斯特郡监狱（Westchester County Jail）。据《纽约邮报》报道，李治德转监发生在该报报道了被判犯有两项轻罪袭击罪的李治德在雷克岛监狱内被与一名杀警犯和一名杀人毒贩同监的新闻之后。李治德因三年前的夏天曾在曼哈顿切尔西的一家夜店与人斗殴，事后被警方逮捕并将其停职。后又进一步将其解雇。但外界将此举视为市警对他从事卧底和吹哨者的报复。今年5月14日他被判犯有两项轻罪袭击罪并处以6个月监禁后在雷克斯岛监狱开始服刑，刑期至9月12日。纽约邮报曝出他被与杀警犯共同关押后，目前已被转至威彻斯特郡监狱单独关押，以避免来自狱友的伤害。李治德1978年出生在纽约，其父母从台湾移民来美。他2005年加入纽约市警，曾在109分局服务。期间他于2015年前后通过卧底行动揭露警方人员接受法拉盛夜店的贿赂，并为这些夜店提供保护。但事后警方并未认真对待他的举报信息，反而将其降职。他在2020年曾参选法拉盛40选区州众议员，但最终败给金兑锡。
李治德。（市竞选财务委员会网站图片）
李治德在威彻斯特监狱对《纽约邮报》表示：“人们说警察应该打破‘蓝色沉默墙’，站出来反对纽约市警察局的腐败。嗯，这就是警察不愿意站出来的原因。”“我所做的只是正确的事情，我坚守誓言，表现出正直，但我却因此被针对和惩罚，公众对一名告密者这样被惩罚并没有感到愤怒。”李治德承认他在斗殴中打了一名男子，但声称那名斗殴者并没有受到太严重的伤害，他当时是在试图保护一名正在遭受性侵犯的女性。在那次斗殴中，李的另一名同伴重伤了某人，并因此被指控。李治德称当晚逮捕他的某些警察是他之前协助调查的同一帮人，包括他逮捕过的一名侦探。“他们的职业生涯将会被歪曲，他们会成为目标，被恶意起诉，得不到任何帮助和回报，因为人们害怕刑事司法系统的报复。”
2、农业部对一批次咖喱鸡包发布公共卫生警报
据美国农业部食品安全检验局（FSIS,Department of Agriculture’s Food Safety and Inspection Service）称，由于装盒错误导致WOW BAO品牌一批次冷冻泰式咖喱鸡包（Bao Thai-Style Curry Chicken）可能装有照烧鸡包产品，而因此品牌并未能够标注申报产品内含有大豆和芝麻过敏原，对该批次冷冻泰式咖喱鸡包发布公共卫生警报。由于错误装入泰式咖喱鸡包产品包装盒的照烧鸡包实际上包含大豆和芝麻，而对于此项过敏原生产方并没有在产品标签上声明。FSIS对此发布公共卫生警报，以确保对大豆和芝麻过敏的消费者意识到不应食用该产品。目前涉事产品并没有要求召回，因存在问题的产品批次已无法在市面上购买到。
涉事食品包装。（FSIS）
涉事产品批次在2024年3月20日包装，一盒产品为10盎司，包装上显示包含四个冷冻泰式咖喱鸡包，盒子侧面印有的最佳享用日期为4/12/25。该产品在FSIS标志内印有机构编号“P-40001”，之前在全美各沃尔玛零售点售卖。生产机构在收到消费者投诉称一个标有泰式咖喱鸡包的盒子里装了照烧鸡包时发现了这个问题，并通知了FSIS。目前没有关于食用这些产品引起的不良反应的确认报告。任何担心因误食引起疾病的民众都应该联系医疗保健提供者。FSIS担心一些产品可能留存在消费者的冰箱里，并敦促购买这些产品的消费者不要进食。这些产品应被扔掉或退回购买地点。如若消费者对公共卫生警报有疑问，请致电734-904-8627或contactus@wowbao.com与Wow Bao品牌战略增长副总裁Brandon Tammaro联系。
3、G线地铁分三段整修关闭 超15万通勤客受影响
连接布碌仑和皇后区的G线地铁将从本月28日开始分三阶段整修关闭，并持续到9月初，这对于平日搭乘G车出行的超过15万通勤客来说无疑是一个艰难的夏天。G线地铁连接着布碌仑市中心的霍伊特-谢默霍恩街（Hoyt-Schermerhorn St）和皇后区长岛市的法庭广场站（Court Square），是唯一一条不经过曼哈顿的地铁线路。根据大都会运输署(MTA)近日的最新公布，G线将从6月28日至9月2日分三阶段关闭，以进行设备和服务升级。其中第一阶段将从6月28日持续到7月5日，关闭路段为长岛市的法庭广场站至布碌仑绿点（Greenpoint）的纳苏大道站（Nassau Ave）之间；接着从7月5日至8月12日，将关闭G车的法庭广场站至布碌仑的贝德福德-诺斯特兰大道站（Bedford-Nostrand Ave）路段；第三阶段则从8月12日到9月2日，在贝德福德-诺斯特兰大道站至布碌仑的教堂大道站之间将没有G车服务。
G线地铁将从本月28日开始分三阶段整修关闭。（来自MTA）
此次G线的关闭，对于布碌仑绿点地区的居民来说尤为艰难，因为G车是那里唯一的地铁线路。据代表当地的市议员雷斯特勒（Lincoln Restler）表示，G线是当地的生命线，今夏却将关闭6周，这对每个人来说都是一个巨大的痛苦。但MTA表示，关闭G线并非易事，他们正花费数亿元，用基于通信的现代列车控制系统(CBTC)来取代该条线路早在上个世纪30年代安装的列车信号，这将让G线能以更短的间隔和更快的速度运行。目前全市在L和7号线上已安装完成了CBTC系统，由此令这两条线路的服务可靠性飙升。对此市议员雷斯特勒表示，在G线关闭期间安装CBTC技术，是一个重大的积极发展，希望在不久的将来能带来更高效、更可靠的服务。与此同时，州、市的交通官员也正在准备替代方案，以帮助平日依靠G车出行的超过15万名通勤客。根据MTA的公布，在G线分阶段关闭期间，将于工作日每隔4分钟提供一趟专门接驳巴士，周末和深夜则是每10分钟一趟，且MTA在警方的合作下，也将在上述四个地铁站附近提供停车位。
4、市警中城打击非法轻便摩托车 成果可喜
市警总局日前于曼哈顿中城开展大规模执法行动，打击街头非法轻便摩托车、摩托车、全地形车（ATV）和越野摩托车（Dirt bike）等，扣押了38辆相关非法车辆，发出了数十张传票并逮捕一人。市警总局副局长道特雷（Kaz Daughtry）在社媒平台X（前为推特）上发文写道，“我们不允许这些行为在我们眼皮底下发生！为解决无法无天的鲁莽驾驶行为并提升社区生活质量和全市公共安全，市警局时报广场公共安全局、中城南区和中城北区联合开展了专项打击非法轻便摩托车行动。我们一共查获39辆相关车辆，发出40张传票，并以鲁莽危害罪逮捕一名试图逃跑并拖拽一位警察的嫌犯。值得庆幸的是，嫌疑人被逮捕，而那位警察只受了轻伤。特别感谢参与这次行动的勇敢警察！”
街头的摩托车骑手。不少骑手不但鲁莽驾驶还故意令引擎发出巨大噪音。（管黎明摄）
根据市警局最新数据显示，2023年市警局没收了18,430辆非法和未注册的非法轻便摩托车、摩托车、全地形车（ATV）和越野摩托车（Dirt bike），创下了本市历史最高数字，较2022年增加了128%。今年至今市警局已缴获了13,000辆非法单车和ATV，自2022年初以来总数已达到近42,000辆。
自2022年以来，涉及使用非法踏板车和轻便摩托车的街头抢劫和重大盗窃犯罪模式罪案数量稳步增加。2022年前5个月市警局共追踪到10宗电单车模式抢劫，且44起投诉涉及此类未注册非法车辆。而在2023年同期两项数字均有飙升，模式抢劫罪案数量总数增加到22起，相关投诉数量跃升至104起。而在今年的前五个月，市警局就已识别出总共79起电单车模式抢劫案，几乎是2022年同期数字的八倍，投诉超过415起，近2022年同期数字的10倍。