據《每日郵報》報道，一份令人震驚的證詞顯示，2021年特斯拉在德州的Giga超級工廠內機器人襲擊了一名工程師，嚇得旁邊工人緊急按下「緊急停止」按鈕才制止了機器人的持續傷害。

據統計，機器人傷害人類的事件，在各行各業都廣泛存在，就連和平的國際象棋比賽，機器人教練粗暴地折斷了7歲男孩的手指，因為7歲的男孩提前下子了，不符合程序設定。

據報道，特斯拉的機器人攻擊工程師事件發生在2021年11月10日，在德州Giga超級工廠內，襲擊工程師的是用於抓取和移動新鑄造的鋁製汽車零件的機器人，當時一名工程師正在修復另外兩個受損的機器人，突然被這個機器人壓住了，其金屬爪子插入工人的手臂和背部。

另一名工人發現後按下了緊急停止的按鈕，工程師才得以逃脫，並且從一個專門用來收集廢鋁的滑道滑下來，留下了一道長長的血跡。根據特斯拉向聯邦監管機構提交的報告顯示，受害者的左手有一個開放性的傷口。

目前尚不清楚機器人失控的原因！特斯拉在製造車間大量使用機器人，來代替人類工作，機器人是通過程式碼控制的，而受傷的工程師當時正在為兩臺有問題的機器人改寫程式碼。

層出不窮

機器人安全性受質疑

實際上，這不是第一起機器人傷害人的事件，也不是只有特斯拉的機器人才會傷害人類，很多行業都出現了類似情況。包括亞馬遜貨運中心的機器人、自動駕駛汽車，甚至機器人國際象棋教練都會出現暴力行為，導致一些人對新技術的快速整合提出質疑。

機器人折斷孩童手指

比如2022年7月，在俄羅斯的一場國際象棋比賽中，國際象棋機器人折斷了一名7歲男孩的手指，因為他提前下子，不符合機器人的設定，伸手阻攔時「下手太重」。

卡內基梅隆大學的機器人專家克里斯托弗·阿特克森（Christopher Atkeson）表示：機器人的感知能力有限，因此對周圍發生的事情的認識有限。「我懷疑國際象棋機器人沒有耳朵，它的視覺系統除了棋盤和棋子之外對任何東西都識別不了。」 阿特克森說。

自動駕駛撞死人

2018年3月，在亞利桑那州的坦佩（Tempe），Uber公司正在測試的無人駕駛汽車將一名橫穿馬路的行人撞死。儘管當時駕駛室坐著司機，但也沒有及時發現。事件導致Uber在2020年關閉了其自動駕駛部門，結束所有的自動駕駛路試。

之後，通用公司旗下的Cruise也在舊金山試驗其自動駕駛技術，結果在發生碰撞事故後，受害者被壓在車底的情況下，Cruise自動前後移動，使得輪胎兩次軋過受害者的身體，造成了更加嚴重的附加傷害，如今Cruise也宣佈暫停了自動駕駛的測試。

機器人手術把病人治死了

2015年2月，英國著名的外科醫生使用機器人手臂對病人進行心臟手術，但結局相當糟糕，一個簡單的手術卻導致病人喪命，機器人不僅無法溝通，還在過程中撞倒了護士，甚至將病人縫的線也扯了下來。

如果不使用機器人的話，病人有超過98%的幾率能存活。

把工人當金屬壓扁了

2015年6月，福斯汽車德國工廠一名22歲的員工被機器人當成金屬壓扁後死亡。

據稱這原本是用來舉起機器零件，但不知為何將該工人抓了起來，並按照程序將他壓在一塊大金屬板上。等到同事按下緊急停止按鈕將他解救出來時已經太遲了，胸腔已經被壓扁，送醫院搶救無效死亡。

福斯汽車後來說，事故原因不是機器人故障，而是人為錯誤。

爭議

機器人會毀滅人類？

類似的情況還有很多！不過也有專家表示，這並不代表機器人傷害人類，反而減少了人類的受傷，並不能因為幾起事件就否定機器人，如果沒有機器人可能受傷的遠不止這個數量。

佛蒙特大學機器人學教授喬什·邦加德 (Josh Bongard) 表示，機器人殺死人類的數量，可能比人類少得多，尤其是在美國。訓練機器人避免事故真的很難。

如今人工智慧的發展，也讓社會各界對機智慧機器人保持警惕，比如特斯拉的CEO馬斯克就曾將人工智慧描述為我們「最大的生存威脅」，並將其發展比作「召喚惡魔」，他相信超級智慧機器可以把人類當作寵物。

史蒂芬·霍金教授也表示，「幾乎可以肯定，未來 一場重大技術災難將威脅人類。」